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1、采用塞尺法和直尺法进行主轴对中,虽然实施起来比较简单快速,但是不能为被测物提供须的精度,即便采用千分表测法,虽然能得到比较准的测量结果,但需要专业的操作人员去完成,耗费时间相当长,且对于列车柴油发电机组,由于连轴器有保护装置,帮传统对中校准方法无法实际使用。
2、采作激光对中仪对中的好处显而易见,首先,它能较大地降低了机组的运转振动和噪声,其次联轴器上的应力小,过热和断裂的危险性少,第三机组主轴轴承的使用寿命可以更长。
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